รู้จักกับ M’s BRIDGE™ เป็นนวัตกรรมการบำรุงรักษาลิฟต์แบบล้ำยุค ที่นำเอาเทคโนโลยีปัจจุบันด้านข้อมูลและการสื่อสารผสมผสานความล้ำสมัยแห่งการทำงาน และประมวลผลเพื่อให้เกิดบริการแห่งอนาคตโดยแนวคิดการเชื่อมโยงระหว่าง M-HUMAN = คน , M-MACHINE = เครื่องจักรกล , M-MAINTENANCE = การบริการ , M-MITSUBISHI = มิตซูบิชิ

หากมองที่บริการการบำรุงรักษาลิฟต์ในปัจจุบันซึ่งดำเนินการโดยช่างบริการที่ได้รับความรู้และฝึกอบรมมาเป็นอย่างดี ในทางปฏิบัติการตรวจสอบและปรับตั้งอุปกรณ์โดยพนักงานจะกระทำความถี่ตามความพร้อมในตารางทำงานของแต่ละไซต์ ผ่านทางการเข้าตรวจเช็กอุปกรณ์และตรวจสอบเดือนละ 1 ครั้ง 12 ครั้งในรอบ 1 ปีเท่านั้น (ประมาณ 12 ชม./ปี) เพื่อตรวจสอบและค้นหาโอกาสที่จะเกิดปัญหาในการใช้งาน (Preventive Maintenance)

• M-HUMAN = คน
• M-MACHINE = เครื่องจักรกล
• M-MAINTENANCE = การบริการ
• M-MITSUBISHI = มิตซูบิชิ

เชื่อมโยงเข้าด้วยกันเป็น M’s BRIDGE™

จากการทำการบำรุงรักษาแบบเดิม Preventive (เชิงป้องกัน) M’s BRIDGE™ เป็นความล้ำสมัยแบบ Predictive (เชิงคาดการณ์ปัญหาเพื่อแก้ไขก่อนล่วงหน้า) หากเทียบการดูแลบำรุงรักษาลิฟต์โดยระบบ M’s BRIDGE™ จะดำเนินการ ทุกวินาที เมื่อมีการออนไลน์

ระบบจะคอยสอดส่องดูแลตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันในสัปดาห์ และ 365 วันตลอดปี เพื่อสังเกตความผิดปกติ ระบบ M’s BRIDGE™ จะมีการเพิ่มความสามารถในอนาคต โดยการส่งข้อมูลเพื่อนำไปประมวลผลด้วยระบบ AI (ปัญญาประดิษฐ์) ที่มีความฉลาดซับซ้อน สามารถทำนาย โอกาสที่อุปกรณ์จะทำงานบกพร่องล่วงหน้าด้วยความแม่นยำ

โดยการทำงานของระบบ M’s BRIDGE™ จะมีการติดตั้งอุปกรณ์โดยการเชื่อมโยงสัญญาณการตรวจสอบการทำงานของลิฟต์และสัญญาณความผิดปกติที่เกิดขึ้นของลิฟต์ส่งผ่านตู้แผงควบคุมระบบ M’s BRIDGE™ ข้อมูลจะถูกนำส่งผ่านสัญญาณเครือข่ายโทรศัพท์เคลื่อนที่ไร้สายไปยังศูนย์ประมวลผลข้อมูลกลางที่ประเทศญี่ปุ่น การส่งข้อมูลจากการทำงานของลิฟต์จำนวนมากจากทั่วโลกทำให้เกิดการประมวลผล Big Data ผ่านระบบ AI (ปัญญาประดิษฐ์) ที่แสนชาญฉลาดของ MITSUBISHI จึงทำให้เกิด นวัตกรรมด้านการบำรุงรักษาที่ล้ำยุค

สัญญาณข้อมูลจะถูกนำไปประเมินการทำงานผ่าน M’s BRIDGE™ ที่ออกแบบมาใช้ในการบันทึกการทำงานและค้นหาโอกาสที่จะเกิดการหยุดการทำงานและความไม่ปลอดภัยในการใช้งาน จากสาเหตุของอุปกรณ์ที่ทำงานผิดพลาด (สัญญาณผิดปกติ) เนื่องจากลิฟต์เป็นอุปกรณ์ที่ต้องมีความปลอดภัยสูงสุด ดังนั้นการตรวจสอบการทำงานจึงต้องอาศัยเซ็นเซอร์ส่งสัญญาณที่มีจำนวนมากในการส่งสัญญาณไปประมวลผลที่ตู้ควบคุมบนห้องเครื่อง การตรวจสอบเพื่อค้นหาความผิดปกติโดยคนจึงมีความลำบากมากกว่า

1. Malfunction Sign Alert รู้ล่วงหน้าก่อนลิฟต์เสีย เฝ้าระวังคอยดูอาการทำงานของลิฟต์ 24 ชั่วโมงตลอด 7 วัน โดยไม่มีการหยุดพักพร้อมส่งสัญญาณไปแจ้งเพื่อให้ทางช่างบริการนัดหมายกับทางผู้ใช้ล่วงหน้าเพื่อเข้ามาปรับแต่งแก้ไขก่อนที่ลิฟต์จะเสีย
2. Remote Inspection ใช้งานได้ต่อเนื่อง ลดการหยุดใช้งานลิฟต์เพื่อให้ช่างทำการบริการและสามารถส่งคำสั่งเพื่อตรวจสอบการทำงานลิฟต์เสมือนกับช่างบริการเข้าตรวจสอบด้วยตัวเอง ทั้งนี้จึงไม่เกิดความจำเป็นที่ต้องทำแผนแจ้งล่วงหน้าเพื่อหยุดลิฟต์ เพื่อเข้าบริการตรวจสอบและความถี่ในการหยุดลิฟต์เพื่อทำการตรวจสอบ ผู้ใช้งานในอาคารจึงสามารถใช้งานลิฟต์ได้อย่างต่อเนื่องและได้รับความปลอดภัยในการใช้ จากการใช้เทคนิคการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ